Mertida eONE-SIXTY 8000 matný zelený(čierny) 2023

Podrobný popis

Merida eONE-SIXTY 8000

Celoodpružený e-bicykel, ktorý je doladený ako po technickej, tak aj po dizajnovej stránke. Predné koleso je 29 palcové a zadné 27,5+ palcové. Veľký objem pneumatík od 2,5" na prednom kolese po 2,6" dáva bicyklu veľkú devízu pri jazde po šotoline plnej kameňov. Celoodpružený e-bike má tuhý karbónový rám čo prispieva k bezstátovému prenosu sily. V súčasnosti čoraz populárnejší typ bicykla, ktorý vám pomôže, ak chcete ušetriť čas, svoju energiu, alebo sa chcete dostať tam, kam to obyčajným bicyklom už nejde. Vyvážená geometria rámu s nízkym ťažiskom sa postará o svižnosť a obratnosť tohto bicykla, no zároveň jeho bezpečnosť a stabilitu. Karbónový hlavný rámový trojuholník s integrovanou batériou je doplnený o odolnú zadnú stavbu zhliníkovej zliatiny 6016 s agresívnou enduro/trail geometriou a 150mm zdvihom zadnej stavby. Krátku zadnú stavbu, ktorá zaručuje obratnosť je možné použiť vďaka motorom SHIMANO. Vnútorné vedenie bovdenov pomocou „Smart Entry“ zaručuje tichý chod bez klepotania. Karbónová objímka motora vytvára integrovaný vzhľad motoru do rámu a zároveň vytvára extrémne silné spojenie medzi rámom a motorom. eOne-Sixty je živý e-bike, ktorý sa so svojimi 160 mm zdvihu prednej odpruženej vidlice Marzocchi Z1 Ebike+ Air nestratí ani v najnáročnejšom teréne. Nová verzia technológie "Internal Block" je integrovaná priamo do rámu a zabraňuje kontaktu korunky vidlice s rámom v prípade pádu alebo extrémneho natočenia vidlice. Pre extra ochranu sú na ráme dodatočné gumené dorazy, ktoré zabránia poškodeniu rámu korunkou vidlice.
Thermo gate alebo rebrovanie na hlavovej časti - Špeciálne umiestnený otvor na karbónových rámoch eONE-SIXTY v oblasti hlavovej trubky, ktorý funguje ako komín a umožňuje horúcemu vzduchu uniknúť z rámovej trubky, čím zaručuje optimálnu prevádzkovú teplotu internej batérie. THERMO GATE umožňuje batérii dosahovať jej najlepší výkon v akýchkoľvek podmienkach.
Dvojzložkový kryt batérie ponúka perfektnú ochranu batérie. Mäkšia vonkajšia vrstva znižuje hlučnosť, perfektne tesní spodnú rámovú trubku a ľahko absorbuje nárazy kameňov, zatiaľ čo tvrdšia (vnútorná) vrstva zaručuje, že batéria sa nepoškodí a drží tvar krytu.
Vďaka integrovanej batérii sa do rámu podarilo pridať úchytné body na košík na fľašu, vďaka ktorým sa do rámu zmestí fľaša sobjemom až do 0,75l. Skvelé riešenie, aby ste na chrbte nemuseli nosiť hydratačný batoh.
Benefitom je teleskopická sedlovka ovládaná z riadidiel. Jej zasunutím sa zníži ťažisko bicykla čím sa bicykel stáva hravejší a ľahšie ovládateľný pri jazde z kopca. Rovnako k vysokému komfortu prispieva aj zadná prehadzovačka Shimano XT Shadow+ s precíznym radením. Brzdnú silu poskytujú nové štvorpiestikové brzdy Shimano SLX s 203 mm veľkými kotúčmi.

Vybavený je najnovším motorom SHIMANO EP6. Tento ponúka výkon 85 Nm, malé rozmery a nízke trenie. Navyše nová integrovaná batéria poskytuje bicyklu väčší dojazd a možnosti rýchleho nabíjania. Jeho max. rýchlosť asistencie je nastavená do 25 km/h. Rozmerovo motor veľmi dobre zapadá do rámov bicyklov a to tak, že si ho pri letmom pohľade ani nevšimnete. Motor je tichý a veľmi citlivo reaguje na podnety jazdca. Je navrhovaný tak, aby poskytoval vysoký výkon a citlivú reakciu na zatlačenie do pedálov. Konštruktéri v Shimane naladili chod motora tak precízne, že si ani nevšimnete kedy motor zaberie a jazda sa tak stáva prirodzenou ako na klasickom horskom bicykli. Krútiaci moment sa podľa údajov výrobcu pohybuje na hranici 85 Nm. EP6 ponúka voľbu asistencie z troch režimov ECO, TRAIL a BOOST. Ak patríte do kategórie jazdcov, ktorí sa nechcú zaťažovať premýšľaním aký režim motora zvoliť, stačí si prepnúť mód TRAIL a systém sa už o všetko postará. Firmware sa v tomto móde automaticky nastaví podľa tlaku do pedálov. Displej je maličký a kompaktný a čo je hlavné, nezavadzia na riadidlách. Poskytuje dostatok informácii o stave batérie, rýchlosti, módu motora ako aj údaje o dojazde a prejdených km.

Batéria v tomto modeli má teraz štandardne 630Wh, aby bol dojazd maximálne možný. Samozrejme veľa záleží od hmotnosti jazdca a profilu trate a tak isto od módu v akom sa jazdí a schopnosti jazdca optimálne využívať pohon.

• Ľahký karbónový hlavný trojuholník/ hliníková zadná stavba
• Nový motor Shimano EP6 a interne umiestnená 630Wh batéria
• Odpruženie úrovne Marzocchi Z1 Ebike+
• Vybavený najlepšími dostupnými komponentami
• Zmiešaná veľkosť kolies s rozdielnym zdvihom 160/150 mm
• technológie THERMO GATE a WIRE PORT

Údržba bicykla

Pre správnu údržbu bicykla doporučujeme si zakúpiť silikonový olej, ktorý je potrebné používať pri mazaní klzákov prednej vidlice ako aj tlmiča. Mazanie si vyžaduje aj reťaz na ktorú sú určené oleje buď do suchého alebo vlhkého prostredia.

Bicykel Vám doručíme osobne v poskladanom a pojazdnom stave (platí pre územie SR).