Objavte nový pohon Shimano EP6
Systém EP6 e-MTB poskytuje rovnakú úroveň výkonu ako EP8 ale za dostupnejšiu cenu. Oceňujeme možnosť výberu za lepšiu cenu oproti EP8. Čo nám nová EP6 ponúka?
- Maximálny krútiaci moment 85 Nm poskytuje výkon pre hladkú, intuitívnu a prirodzenú jazdu bez rušivých prejavov v ťahu motora
- Pohonná jednotka s hmotnosťou 3 kg kombinuje inteligentné senzory a efektívny prenos sily pedálovania
- Povolenie funkcií FREE SHIFT a AUTO SHIFT v kombinácii s novým DEORE XT Di2 zvyšuje komfort jazdy
- Rozsiahle možnosti prispôsobenia s aplikáciou E-TUBE PROJECT prostredníctvom režimu FINE TUNE
- Poskytuje rozšírenú konektivitu cez porty CAN a ACC
- Asistenčné režimy: Chôdza, Eco, Trail a Boost
- Vhodné pre širokú škálu jazdcov od horských cyklistov až po mestských prieskumníkov
Prispôsobenie si jazdy
Ovládanie EP6 rovnako ako aj EP8 je jednoduché prostredníctvom aplikácie E-TUBE PROJECT Ciclist App cez silu asistencie až po úrovne AUTO SHIFT. Jednoducho si upravíte nastavenia tak, aby zodpovedali vášmu štýlu jazdy. Svoje preferencie si môžete uložiť do dvoch rôznych profilov a prepínať medzi nimi aj počas jazdy.
Aplikácia poskytuje 15 režimov prispôsobenia, možnosti vyladiť nastavenie AUTO SHIFT a FREE SHIFT pre DEORE XT Di2, bezdrôtovú aktualizáciu firmvéru a vysokú úroveň kontroly jazdných vlastnosti nastavených podľa seba.
DEORE XT Di2 s manuálnym a automatickým radením
DEORE XT Di2 ponúka vyšší výkon a viac zábavy. Di2 povyšuje výkon e-MTB do nových výšin. Radenie sa dostáva na novú úroveň spoľahlivosti a výkonu vďaka integrácii elektronického radenia, pohonných jednotiek Shimano EP a špičkových technológii pohonu.
DEORE XT Di2 je dodávané v dvoch variantoch, rýchle a ľahké radenie s HYPERGLIDE+ pre 12-rýchlostné pohony s FREE SHIFT a odolné radenie s technológiou LINKGLIDE pre 11-rýchlostné pohony s FREE SHIFT a AUTO SHIFT.
Automatické radenie s ručným prestavením
Táto funkcia vás udrží na správnom prevode v akomkoľvek teréne. Senzor s inteligentným myslením sleduje vašu kadenciu, krútiaci moment a rýchlosť, aby zisťoval či máte zaradený správny prevodový stupeň.
Režim TRAIL
Režim Trail využíva plných 85 Nm výkonu rovnako ako pri pohonoch EP8 na zvýšenie kontroly, sebadôvery jazdca a v neposlednom rade aj pohodlia pri výjazdoch do kopcov. Celý systém je vyladený tak, aby ste si ho raz „nastavili a zabudli“, takže sa môžete sústrediť už len na zdolávanie ťažkého terénu. Čím viac do pedálov tlačíte, tým viac asistencie motor poskytne. Torzný snímač tlaku sa o to postará. Dostanete správnu podporu v správnom čase, čím sa zaistí maximálna trakcia a kontrola. Je jedno či zdolávate mäkký podklad, sypký piesok alebo strmé kopce, pohonná jednotka sa rýchlo bez problémov sama nastaví, takže sa môžete plne sústrediť na cestu pre vami.
Displeje SC-EN600, SC-EN-500
Nový displej je znova o niečo vylepšený. Čo priniesol nový displej:
- Kompaktná veľkosť, ktorá sa dá bezpečne umiestniť na riadidlá bicykla
- Farebný displej, ktorý je čitateľný aj na jasnom slnku
- Prispôsobiteľné dátové panely umožňujú vybrať štyri jazdné metriky na obrazovke SC-EN500
- Kompaktný kombinovaný spínač na displeji
- Minimalistický integrovaný displej a tlačidlo zapnutia a vypnutia
- Poskytuje dostatok informácii na kontrolu nad e-systémom, mení asistenčné režimy a viditeľnosť úrovne batérie
Ovládač prepínania módov asistencie
Široká vstupná oblasť pre jednoduché a intuitívne ovládanie v rukaviciach alebo bez nich. Ergonomické prepínače v tvare tlačidla uľahčujú prepínanie medzi režimami Eco, Trail a Boost.
- Kompaktný dizajn pre prehľadné nastavenie kokpitu
- Ergonomický, intuitívny dizajn
- Pomoc pri chôdzi jedným tlačidlom
- Robustná konštrukcia pripravená na trail
- Jednoduchá obsluha v rukaviciach alebo bez nich
Nové batérie s väčšou kapacitou
Vnútorná batéria s kapacitou 630 Wh ponúka väčšie možnosti pri výjazdoch.
- Dlhá životnosť
- Po 1000 cykloch plného nabitia si batérie udržia maximálnu kapacitu 60 %.
- Rýchle nabíjanie, aby ste sa dostali na cesty skôr
- Umožňuje vám jazdiť na dlhé vzdialenosti